V máji 2017 boli správy, že sa Delphi chystá rozdeliť. 28. septembra oficiálne oznámili pomenovanie týchto dvoch spoločností po roztočení. Sú to „APTIV“ a „Delphi Technology“.
Na CES v Las Vegas v januári 2018 sa obe spoločnosti objavia súčasne a predstaví svoje nové obrázky značky. Podľa ich očakávaní bude plán Spin off dokončený do konca marca budúceho roka a pomenovanie novej spoločnosti sa prejaví.
Ako tieto dve spoločnosti rozdelia svoju prácu po roztočení?
Témou záujmu pre všetkých, pokiaľ ide o roztočenie spoločnosti, musí byť to, za čo bude v budúcnosti zodpovedať každá spoločnosť Spin off Company. Delphiov plán je nasledujúci:
APTIV: Zložené z pôvodných elektronických a bezpečnostných a elektronických/elektronických obchodných segmentov architektúry, zameria sa na zrýchlenie procesu komercializácie v oblastiach, ako je aktívna bezpečnosť, autonómna jazda, zážitok z jazdy a prepojené služby a poskytne „mozog“ „Nervy“ vozidiel, ako sú softvér, pokročilé výpočtové platformy a sieťová architektúra, potrebné na dosiahnutie týchto cieľov.
Technológia Delphi: predtým známa ako obchodná jednotka Delphi Honhertrain. Táto spoločnosť sa zameria na poskytovanie pokročilejších pohonných systémov pre automobily prostredníctvom technológie interného spaľovania, softvéru a riadenia a elektrifikácie. Dôvod, prečo názov stále obsahuje „Delphi“, je ten, že chcú lepšie využívať historické výhody značky „Delphi“ na trhoch OEM a po predaji.
APTIV sa zameriava hlavne na špičkové inovácie v automobilovom priemysle vrátane pokročilej jazdy pomoci, autonómnej jazdy, v konektivite auta a ďalších. Nejde iba o hardvérové podnikanie, ale čo je dôležitejšie, nové podniky, ako sú softvér a služby.
Technológia Delphi “, v skutočnosti je podnikanie spoločnosti Delphi pre hnaciu sústavu dôležité a automobilová technológia sa rýchlo rozvíja. Avšak tieto zdanlivo„ tradičné “podniky nemožno ignorovať, takže je prirodzené založiť nezávislú spoločnosť.
Prečo sa rozdeliť?
Analyzme, prečo sa Delphi rozhodol o obchodnom plánovaní týchto dvoch spoločností.
1. Posilniť autonómnu jazdu
Teraz je známe, že autonómna jazda je dôležitá pre budúcnosť. Pre Delphi, ktorý nazhromaždil niektoré skúsenosti v tejto oblasti, ako môže lepšie rozvíjať svoj autonómny výskum a podnikanie? Od tohto rozdelenia sme konečne našli odpoveď.
Minulý august spoločnosť Delphi oznámila partnerstvo s Mobileye a obe spoločnosti plánovali spoločne vyvinúť kompletný súbor autonómnych riešení jazdy pre štandard L 4- L5. V spoločnosti CES začiatkom tohto roka predstavili obe spoločnosti aj svoju autonómnu vodičskú platformu „CSLP“. Podľa plánu spoločnosti Delphi očakávajú, že platforma CSLP bude inštalovaná vo výrobných vozidlách v roku 2019.
V máji tohto roku spoločnosť Delphi priamo oznámila, že sa pripojí k autonómnemu jazdnému táboru, ktorý tvorili BMW, Intel a Mobileye, čo BMW poskytlo samostatne vyvinutú prototypovú výpočtovú platformu. Okrem toho Delphi tiež vykonáva spoločný výskum a vývoj s Intel a Mobileye v oblasti videnia, senzorov a vysokovýkonných výpočtových platforiem.
Minulý týždeň dosiahli dohodu o spolupráci s BlackBerry, aby na svojej platforme CSLP používali systém QNX spoločnosti BlackBerry. Chcem len, aby všetci vedeli, že v porovnaní s ostatnými dodávateľmi má Delphi v oblasti autonómnej jazdy niektoré hlavné výhody. Vyššie uvedená spolupráca zahŕňala aj akvizície alebo investície do začínajúcich spoločností, ako je Ottomatika, autonómna spoločnosť so softvérom a spoločnosť Quanergy, solídna spoločnosť LIDAR.
Rozhodnutie roztočiť „Aptiv“ v tomto čase naznačuje, že odhodlanie Delphiho ponoriť hlbšie do autonómnej jazdy. Okrem toho sa podnikanie, za ktoré je táto nová spoločnosť zodpovedná, stane základným bodom rastu v budúcnosti, čím sa Delphi položí vopred, aby dokončil svoju obchodnú transformáciu vopred. V budúcnosti, keď ľudia vidia správy o autonómnej jazde z Delphi, je veľmi pravdepodobné, že sa objaví názov „Aptiv“.
2. Získajte lepšiu spätnú väzbu z kapitálového trhu
Podľa plánu Delphiho budú tieto dve spoločnosti rozčúlené spoločnosti v budúcnosti naďalej verejne verejne. APTIV (ANBOFU) použije ako svoj obchodný kód „APTV“, zatiaľ čo „Delphi Technology“ použije ako svoj obchodný kód „DLPH“. Zdá sa, že tiež rozumieme niektorým veciam, zdá sa, že Delphiho rozhodnutie rozdeliť sa na dve spoločnosti je získanie lepšej kapitálovej spätnej väzby. Trend rastu rozvíjajúcich sa podnikov sa napriek rýchlemu rastu spomalil. Po rozdelení na dve spoločnosti nebude Aptiv (ANBOFU) narušená „technológiou Delphi“ z hľadiska trhovej hodnoty a investori tiež pri rozhodovaní znížili veľký odpor.
Po založení technológie APTIV a Delphi sa ďalšie spoločnosti tiež ľahšie usilujú o spoluprácu. Už nie je potrebné spolupracovať so skupinou Delphi, ako v minulosti, a rozhodnutia sa prijímajú priamo na základe ich príslušných potrieb. Efektívnosť týchto dvoch spinných spoločností dosahujúcich spoluprácu s vonkajším svetom sa tiež zlepší.
3. Dve spoločnosti vedú k formovaniu rôznych firemných obrazov
Z iného hľadiska rozhodnutie spoločnosti Delphi rozdeliť spoločnosť na dva súbory ako príklad pre ostatných dodávateľov. Vzhľadom na trend technologickej transformácie v automobilovom priemysle je rozdelenie dvoch spoločností výhodnejšie pre formovanie imidžu spoločnosti. Jedna spoločnosť si môže zachovať svoj technologický imidž, zatiaľ čo druhá môže naďalej rozširovať svoje podnikanie v tradičnom automobilovom poli. Obe spoločnosti, zatiaľ čo uspokojujú rôzne trhy, netvoria priamy konkurenčný vzťah medzi sebou, čo je tiež prejavom diferenciálnej stratégie.
